近年來,國(guó)家明確規(guī)定從事工程建設(shè)活動(dòng)的單位(如建設(shè)單位、施工企業(yè)、造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)等)必須在工程造價(jià)崗位配備造價(jià)工程師。然而,截至2025年,全國(guó)注冊(cè)一級(jí)造價(jià)師僅約28萬人,行業(yè)缺口仍在擴(kuò)大。據(jù)預(yù)測(cè),未來3-5年內(nèi),全國(guó)造價(jià)工程師需求將達(dá)120萬人,供需失衡直接推升了證書的市場(chǎng)價(jià)值。
尤其隨著“造價(jià)員”資格取消、二級(jí)造價(jià)師制度推行,一級(jí)造價(jià)師成為行業(yè)最高專業(yè)門檻的代表,其稀缺性進(jìn)一步凸顯。
一級(jí)造價(jià)師的薪資普遍處于行業(yè)中上水平:
平均月薪可達(dá)1萬元以上,資深從業(yè)者年薪可達(dá)20萬至30萬元;
持證者可享受個(gè)稅專項(xiàng)扣除(3600元/年)、企業(yè)補(bǔ)貼、職稱評(píng)定等福利;
退休后仍可作為專業(yè)技術(shù)人員參與項(xiàng)目投資,實(shí)現(xiàn)終身職業(yè)價(jià)值。
此外,一級(jí)造價(jià)師在工程項(xiàng)目中擁有概算、預(yù)算、決算的簽字權(quán),這一核心權(quán)限使其在成本控制與項(xiàng)目管理中占據(jù)不可替代的地位。
國(guó)家政策持續(xù)強(qiáng)化一級(jí)造價(jià)師的行業(yè)地位:
職稱直通:取得證書即認(rèn)定為工程師職稱,并可申報(bào)高級(jí)職稱;
就業(yè)范圍廣:可在建設(shè)單位、咨詢公司、設(shè)計(jì)院等從事造價(jià)管理、投標(biāo)報(bào)價(jià)、合同制定等工作;
職業(yè)晉升:從單一造價(jià)管理向項(xiàng)目咨詢、企業(yè)高管等復(fù)合型崗位延伸。
一級(jí)造價(jià)師考試以低通過率(不足10%)和高專業(yè)性著稱:
考試涵蓋造價(jià)管理、工程計(jì)價(jià)、技術(shù)計(jì)量、案例分析四科,內(nèi)容涉及法律、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等多領(lǐng)域;
案例分析科目需綜合運(yùn)用前三科知識(shí)解決實(shí)際問題,被公認(rèn)為“最難科目”;
2025年考試新增選擇題題型,進(jìn)一步考驗(yàn)應(yīng)試者的實(shí)操能力。
高難度考試確保了持證人的專業(yè)素養(yǎng),也為證書的長(zhǎng)期含金量提供保障。
隨著建筑行業(yè)規(guī)范化進(jìn)程加速,一級(jí)造價(jià)師的角色從“成本核算”向全過程咨詢升級(jí)。2025年,其證書更成為企業(yè)資質(zhì)審核、項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。持證者不僅可立足國(guó)內(nèi),還可依托全國(guó)通用性拓展跨區(qū)域職業(yè)機(jī)會(huì)。
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